Hagenbuch 2025

17. August 2025

Hagenbuch – die Sechste

Heisses Sommerwetter und praktisch windstill. Das sind die Attribute, welche für die beiden Flugtage in Hagenbuch zutrafen. Darüber hinaus unterschieden sich die beiden Tage jedoch in mancherlei Hinsicht.

Am Samstag hatten die Fluglotsen und die Einweiser am Boden alle Hände voll zu tun, um die zahlreichen Privatpiloten mit ihren meist sehr speziellen Flugzeugen in die richtigen Parkfelder zu dirigieren. Über 60 Flugzeuge machten den Organisatoren um Starflight und den Hagenbuchern die Ehre und landeten auf der 600 Meter langen und sehr gut präparierten Aussenlandepiste in Hagenbuch. Alle Piloten lobten die ausgezeichneten Bedingungen der Aussenlandepiste. Die Besucher des Flugfestes aber liessen lange auf sich warten, und der Rundflugbetrieb am Samstag blieb sowohl bei den beiden AN-2 von Starflight und Adventure Tours unter den Erwartungen.

Der Sonntag zeigte ein komplett anderes Bild. Der Besuch von kleinen Flugzeugen ging merklich zurück. Das ist möglicherweise darauf zurückzuführen, dass gleichentags in Hausen und Langenthal ebenfalls Flugtage angesagt waren.

Dafür platzte der Besucher-Parkplatz am Sonntag in Hagenbuch beinahe und die Besucher füllten das Festgelände und erfreuten sich an den Angeboten für Rundflüge mit der AN-2 von Starflight oder im Helikopter der Fuchs-Helikopter aus Schindellegi. Bald schon mussten beide Unternehmen vermelden: Alle Rundflüge sind ausgebucht!

Ob mit oder ohne Rundflug, die Besucher kamen in den Genuss von wirklich hinreissenden Show’s in der Luft. Die Bildstrecke dokumentiert die eindrücklichen und spektakulären Darbietungen der Extraklasse: Die Vorführungen des Star-Fighter Modells, welches mit 300 km/h knapp über dem Boden alle zum Staunen brachte, die atemberaubenden Darbietungen von Danielle mit ihren akrobatischen Ausflügen auf die Flügel eines Stearman, die extremen Figuren der Akro-Flugzeuge, welche beim Besucher nur schon beim Zuschauen Schweissausbrüche bewirkten oder die präzisen Formationsflüge des PC-7 Subito-Team aus Altenrhein.

Damit der Bau einer Aussenlandepiste und deren Betrieb einwandfrei funktionieren, braucht es riesige Anstrengungen im Vorfeld und umfangreiche Abklärungen, welche letztlich vom BAZL abgesegnet werden müssen.

Die Planung und der beträchtliche personelle Aufwand hatten sich einmal mehr gelohnt. Hagenbuch war wieder einmal ein besonderer Anlass, der die Besucher begeisterte und die Faszination des Fliegens in seiner ganzen Vielfallt aufzeigte.

Dennoch wird es immer schwieriger, den enormen Aufwand zu bewältigen. Um die 80 bis 90 Helferinnen und Helfer waren ständig im Einsatz, damit die Organisation in den verschiedenen Bereichen optimal funktionierte.

Allen diesen Helfern gebührt ein riesiges DANKESCHÖN. Den grössten Dank aber geht an Jannik Weber und Nici Reber. Diesen beiden Starflight-Piloten ist es gelungen, den Flugbetrieb und die Helfer von Starflight so zu koordinieren, dass ein reibungsloser und unfallfreier Flugbetrieb möglich wurde. DANKE!